Ford de tamaño completo 1955-1970

Para 1955, la era del coche de talla única para todos los clientes terminó, y para 1960, Ford ofrecía coches compactos, de tamaño medio y de tamaño completo. Aunque el Mustang y el Thunderbird de Ford acapararon los titulares, los modelos de tamaño completo de Ford, los Galaxies, Fairlanes, XL/500s, LTD, Crown Victorias y otros, ofrecieron un confort, rendimiento y estilo excepcionales en una variedad de niveles de equipamiento y paquetes de propulsión. Para las familias, el coche de tamaño completo era el medio de transporte elegido. Muchos propietarios recuerdan estos coches de su juventud y los tienen en alta estima. Estos modelos poblaron las carreteras y los garajes porque Ford ofrecía una gama completa de coches, desde los motores básicos de seis cilindros hasta el V-8 de 429 pulgadas cúbicas de alto rendimiento. Ford de tamaño completo: 1955-1970 es una retrospectiva fascinante de los coches: el proceso de diseño, la fabricación, los paquetes de equipamiento y una lista exhaustiva de opciones, patrones interiores y códigos de pintura. Todos los modelos de 1955 a 1970 que llevaron a Ford a dominar la categoría de tamaño completo se revelan con detalles convincentes. Se cubre la introducción del Galaxie, el desarrollo del coche con techo retráctil Skyliner, el rediseño radical de los modelos de 1960 para contrarrestar el nuevo sedán de Chevy, y mucho más. Las reseñas de revistas de la época ofrecen información y perspectiva sobre la experiencia de conducción y el rendimiento de varios modelos de tamaño completo. También se ofrece una fascinante retrospectiva sobre los motores Ford Y-Block, así como la familia de motores Ford FE y el nuevo motor de la serie Lima de 1970. Además, el autor David Temple examina las hazañas de carreras de Ford, presentando el motor Cammer 427 de doble carburador, el coche de carreras Galaxie Grand National, y los coches de arrastre de fábrica y ligeros.