Juego de caja de máximo rendimiento Gen IV y reconstrucción de motor LS de GM

Manual Técnico de Rendimiento de Motores GM Este manual técnico de rendimiento de motores GM ofrece al mecánico doméstico una mirada en profundidad a áreas específicas del automóvil, con texto fácil de seguir y cientos de fotos. Los misterios de los versátiles motores de la serie LS se desvelan en este manual técnico de rendimiento de motores GM. Cubriendo todo, desde la revisión del motor, selección y modificación de culatas, sistemas de inducción y combustible, árboles de levas y tren de válvulas, hasta el refuerzo de la parte inferior, adiciones de turbo y supercargador, cambios de motor y construcciones extremas, este manual técnico le ayudará a sacar el máximo provecho de su vehículo con motor LS. Información completa de mantenimiento y reparación. Fotos e ilustraciones detalladas le guían a través de cada trabajo. Contenido de bricolaje fácil de encontrar y usar. Motores LS Gen IV 2005 - Actualidad: Cómo Construir el Máximo Rendimiento El motor GM LS Gen IV domina el mercado de V-8 de alto rendimiento y es el motor más popular para proyectos de cambio de motor. En su versión original, los motores Gen IV producen una potencia líder en su clase. Las culatas de puerto rectangular de los Gen IV fluyen mucho más aire/combustible que las culatas de puerto catedral de los Gen III. Sin embargo, con la combinación correcta de procedimientos de modificación y piezas de rendimiento, puede liberar el potencial de rendimiento de los motores Gen IV y alcanzar casi cualquier objetivo de rendimiento. El experto en construcción de motores y LS, Mike Mavrigian, guía a los lectores a través de los mejores productos y procedimientos de modificación para lograr el máximo rendimiento en una variedad de aplicaciones. Para obtener más caballos de fuerza, necesita que fluya más aire y combustible hacia el motor; por lo tanto, se cubre exhaustivamente cómo seleccionar las culatas de posventa líderes en la industria y cómo portar las culatas de serie para un rendimiento superior. El árbol de levas controla todos los eventos principales de sincronización en el motor, por lo que se revela cómo determinar el mejor árbol de levas para su paquete de motor y objetivos de rendimiento. Pero estos son solo algunos aspectos de la construcción de motores Gen IV de alto rendimiento. La instalación de sistemas de óxido nitroso o supercargador y la colocación de tomas de aire frío, controles de encendido del mercado de accesorios, cabezales y piezas del sistema de escape se cubren en detalle. La base de cualquier construcción de motor es el bloque, y se proporciona orientación crucial para modificar los bloques de serie y consejos para mejorar los bloques del mercado de accesorios. Los cigüeñales, pistones y bielas, tren de válvulas, sistemas de lubricación, admisiones e inyección de combustible, sistemas de enfriamiento, todo está cubierto para que pueda construir un paquete completo de alto rendimiento. Hay una gran cantidad de piezas de posventa disponibles para la plataforma Gen IV y este nuevo libro proporciona orientación e instrucciones para extraer el máximo rendimiento de estos motores.