Guía completa para el intercambio de motores GM LS-Series y cómo usar y actualizar a los sistemas de control del tren motriz GM Gen III LS-Series

En GM LS-Series Engines: The Complete Swap Manual 2nd Edition, el técnico experto Joseph Potak le guía a través de todos los pasos involucrados en la instalación de un motor LS en cualquier vehículo de proyecto, desde el concepto hasta la finalización.

Las variantes de la innovadora familia de motores LS de General Motors se instalan en todo tipo de vehículos, desde furgonetas Chevrolet cotidianas hasta el impresionante Corvette Z06. Lanzado en 1997, el LS1 original y sus numerosos sucesores han demostrado ser potentes, fiables e increíblemente flexibles.

Los entusiastas del rendimiento adoptaron este extraordinario V-8, y rápidamente se convirtió en uno de los favoritos para intercambiar motores en vehículos de proyecto que van desde muscle cars clásicos hasta hot rods y coches de carreras. ¿Por qué? Porque el versátil LS ofrece una potencia fantástica, un diseño compacto, un peso ligero y responde muy bien a las modificaciones de rendimiento. La clave de este rendimiento es un sofisticado paquete electrónico desmitificado aquí por el autor.

En GM LS-Series Engines: The Complete Swap Manual 2nd Edition, el profesional especialista en motores LS Joseph Potak detalla todas las consideraciones implicadas en la realización de este intercambio en cualquier vehículo. Con instrucciones claras, fotos a color, diagramas y tablas de especificaciones, Potak le guía a través de:

• Instalación de su motor LS
• Configuración del sistema EFI
• Diseño de sistemas de combustible y escape
• Adquisición de los accesorios correctos para su aplicación
• Transmisiones, convertidores de par y embragues
• Mejoras de rendimiento y potenciadores

Esta es la guía definitiva para instalar un LS en su coche de proyecto.

Sin duda, los motores GM de la serie LS son lo más popular en este momento. Miles de entusiastas están modificando sus coches equipados de fábrica con estos motores, apoyados por un sólido mercado de accesorios, o están convirtiendo sus muscle cars clásicos para que funcionen con estos eficientes y potentes motores. En este libro, se examinan a fondo los beneficios, ventajas y matices de este robusto y eficiente sistema de control. ¿Tiene un vehículo ya equipado con un motor de la serie LS pero quiere hacer un cambio de transmisión? ¿Quiere convertir de un acelerador de cable a un acelerador electrónico y hacer que los sistemas como el control de crucero se integren? ¿Quiere eliminar el temido distribuidor Optispark de su LT1/LT4? ¿Quizás convertir su small-block Gen I a encendido sin distribuidor? ¿O convertirlo a diagnósticos OBD-II universales? ¿Quiere un sistema de control asequible para controlar la inyección de combustible, el tiempo de encendido, los ventiladores de refrigeración, el aire acondicionado y las transmisiones electrónicas de sobremarcha mientras lo instala todo en su muscle car clásico? How to Use and Upgrade to GM Gen III LS-Series Powertrain Control Systems cubrirá todas estas aplicaciones y más. No solo se cubren en gran detalle los aspectos de rendimiento y flexibilidad, sino que también hay importantes beneficios en cuanto a costes. La implementación de un sistema de control basado en PCM de la serie III de GM no solo le brindará una gran flexibilidad y capacidad de ajuste, sino que también se puede lograr significativamente más barato que la mayoría de las alternativas del mercado de accesorios. Si está planeando cualquiera de estas complejas modificaciones o simplemente busca comprender a fondo los matices de los sistemas de control modernos de GM, este libro es una adición vital a su biblioteca técnica. Este es el primer libro en explicar a fondo estos complicados sistemas de control y cómo se pueden usar de manera eficiente. Información clave útil para personas que intercambian motores de la serie LS en muscle cars más antiguos. Una guía esencial para las personas que buscan comprender estos sistemas, independientemente de la aplicación prevista.