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Los árboles de levas son la fuerza motriz detrás de cualquier motor de cuatro tiempos, sirviendo como entrenador y director. Ya sea que esté tratando con una cabeza plana clásica o una máquina de Fórmula 1 de vanguardia, el rendimiento de su motor depende de la sincronización y el funcionamiento precisos de sus válvulas. Si bien las configuraciones del tren de válvulas pueden variar según las aplicaciones, los principios fundamentales permanecen constantes. Es por eso que este libro profundiza en los aspectos de lenguaje, configuración, dinámica, energía y presión de los trenes de válvulas, ofreciendo ideas aplicables a motores que van desde karts de menos de 15 hp hasta bestias callejeras de más de 500 hp y monstruos NHRA Pro Stock modernos de más de 1,500 hp.
En Árboles de levas y trenes de válvulas de alto rendimiento: teoría, tecnología y selección, Billy Godbold, un ex granjero convertido en físico, comparte sus veinticinco años de experiencia trabajando con trenes de válvulas en empresas de renombre como Comp Cams, Lunati, Crane Cams y Edelbrock. Basándose en sus colaboraciones con equipos profesionales en NASCAR, NHRA, carreras en carretera, carreras de tierra, carreras en alta mar y carreras de velocidad terrestre, Billy ofrece una perspectiva única sobre los sistemas de tren de válvulas. A través de su enfoque alegre y rico en analogías, este libro simplifica conceptos complejos sin comprometer detalles esenciales.
Con configuraciones y aplicaciones específicas, Árboles de levas y trenes de válvulas de alto rendimiento le proporciona técnicas prácticas y ejemplos para optimizar árboles de levas y trenes de válvulas en varios escenarios. Ya sea que esté trabajando con tomas, colectores de escape, supercargadores, turbocargadores, combustibles, carburadores o aplicaciones EFI modernas, este libro ofrece una guía invaluable. Ya sea que esté construyendo un hot rod clásico (Chevy, Ford, Chrysler y más), una máquina de rendimiento moderna (LS, Hemi, Coyote o Godzilla) o un motor de competición (carreras en carretera, carreras en óvalos o carreras de arrastre), descubrirá cómo modificar su sistema de tren de válvulas de manera efectiva para liberar el máximo potencial de cada componente, ayudándole en última instancia a lograr sus objetivos únicos.
El viaje de Billy Godbold comenzó en una granja rural de Mississippi, donde se arraigó su amor por la ciencia y los motores de combustión interna. Combinando estas pasiones, obtuvo una Maestría en Ciencias en física de la Universidad Estatal de Florida. A lo largo de su carrera, Billy ha colaborado con figuras legendarias como Glidden, Lingenfelter, Jenkins, Pink y Elliot, y finalmente se convirtió en un consultor de confianza para equipos NASCAR centrados en la ingeniería y fabricantes de equipos originales. Gracias a su experiencia única,
Reconstruya su motor V-8 de American Motors Corporation (AMC)
con la ayuda y orientación de Don's Auto Parts & Machine
Shop, que se encuentra en Kenosha, Wisconsin, ¡la casa de
American Motors!
La familia de motores V-8 AMC Gen II y Gen III consta de motores de
290, 304, 343, 360, 390 y 401 pulgadas cúbicas. Fabricados en
Kenosha, Wisconsin, estos motores se encuentran entre las aletas
de automóviles clásicos (como el AMC Javelin, AMX, Gremlin,
AMC Rebel Machine, Matador y Rambler y SC/Rambler),
así como en Jeeps CJ y Jeeps de tamaño completo.
Si es la primera vez que reconstruye un motor AMC, este libro
contiene fotos e instrucciones detalladas que comienzan con el desmontaje
de su motor y la determinación del maquinado que
se necesitará. Todos los detalles sobre el taladrado y pulido,
el rectificado del cigüeñal, el equilibrado, la reconstrucción de la culata, el montaje del motor,
las modificaciones del aceite y las mejoras de rendimiento
se detallan con fotos. Muchas de las etapas de maquinado especializadas
que se necesitan para una construcción de rendimiento que su taller de maquinado
local podría no conocer se incluyen en este libro.
Motores V-8 de AMC 1966-1991: Cómo reconstruir y modificar
no solo muestra los pasos de una reconstrucción en detalle, sino que también ayuda
a determinar qué tipo de construcción es la adecuada para su proyecto. Le
ayudará a tomar las decisiones correctas sobre la relación de compresión,
la selección del árbol de levas y qué piezas de rendimiento son
necesarias. Muchas piezas de repuesto de motores son cada vez más difíciles de
encontrar, por lo que este libro revela algunas de las empresas de posventa y restauración
que se especializan en la fabricación de piezas de motor AMC. Se tratan
elementos como árboles de levas, pistones forjados, bielas
y fabricantes de culatas. Prepárese para reconstruir su AMC V-8. ¡Esperamos
poder ayudarle en el camino!
Sobre el autor
Tony Pontillo es un residente de toda la vida de Kenosha, Wisconsin, que
es el hogar de American Motors Corporation. A los 18 años, su
carrera comenzó trabajando en Don's Auto Parts & Machine Shop.
En 2001, compró el taller de máquinas que ha crecido hasta convertirse en una
instalación de 18,000 pies cuadrados con 17 empleados a tiempo completo. El taller
ha estado reconstruyendo motores AMC desde que abrió en 1961 y
continúa reconstruyendo motores AMC de todo el país. Tony
ha sido miembro de la Asociación de Reconstructores de Motores Automotrices
durante 8 años. En 2018, Don's Auto Parts & Machine Shop fue
reconocido con el premio al Constructor de Motores Clásicos del Año por
Federal-Mogul.
• El motor V-8 de AMC estuvo entre las aletas de millones
de automóviles y Jeeps.
• Todo lo que un lector necesita para reconstruir un motor V-8 de AMC se
encuentra aquí.
• Fotografías paso a paso guían al lector a través de
la reconstrucción de su motor V-8 de AMC, y se ofrece experiencia para
ayudar a conseguir piezas de repuesto y del mercado de accesorios.
Author: NA
Author Bio: NA
Binding Type: NA
Language: English
Pages: NA
Printing Status: In Print
Edition: NA
Country Made: NA
