Cigüeñales y trenes de válvulas de alto rendimiento y Cómo construir V8 Chevy Ls1/Ls6 de alto rendimiento (Set de 2 libros)

Experimente el poder de los árboles de levas y trenes de válvulas de alto rendimiento: teoría, tecnología y selección

Los árboles de levas son la fuerza motriz detrás de cualquier motor de cuatro tiempos, sirviendo tanto de entrenador como de director. Ya sea que esté tratando con un motor clásico de cabeza plana o una máquina de Fórmula 1 de vanguardia, el rendimiento de su motor depende de la sincronización y el funcionamiento precisos de sus válvulas. Si bien las configuraciones del tren de válvulas pueden variar según las aplicaciones, los principios fundamentales permanecen constantes. Es por eso que este libro profundiza en el lenguaje, la configuración, la dinámica, la energía y los aspectos de presión de los trenes de válvulas, ofreciendo ideas aplicables a motores que van desde karts de menos de 15 hp hasta bestias callejeras de más de 500 hp y los modernos monstruos NHRA Pro Stock de más de 1.500 hp.

En Árboles de levas y trenes de válvulas de alto rendimiento: teoría, tecnología y selección, Billy Godbold, un ex niño de granja convertido en físico, comparte sus amplios veinticinco años de experiencia trabajando con trenes de válvulas en compañías de renombre como Comp Cams, Lunati, Crane Cams y Edelbrock. Basándose en sus colaboraciones con equipos profesionales en NASCAR, NHRA, carreras de carretera, carreras de pista de tierra, carreras en alta mar y carreras de velocidad en tierra, Billy ofrece una perspectiva única sobre los sistemas de tren de válvulas. A través de su enfoque alegre y rico en analogías, este libro simplifica conceptos complejos sin comprometer los detalles esenciales.

Con configuraciones y aplicaciones específicas, Árboles de levas y trenes de válvulas de alto rendimiento le brinda técnicas y ejemplos prácticos para optimizar árboles de levas y trenes de válvulas en varios escenarios. Ya sea que esté trabajando con tomas, colectores, supercargadores, turbocargadores, combustibles, carburadores o aplicaciones EFI modernas, este libro ofrece una guía invaluable. Ya sea que esté construyendo un hot rod clásico (Chevy, Ford, Chrysler y más), una máquina de rendimiento moderna (LS, Hemi, Coyote o Godzilla) o un motor de competición (carreras de carretera, carreras en circuito o carreras de aceleración), descubrirá cómo modificar su sistema de tren de válvulas de manera efectiva para liberar el máximo potencial de cada componente, ayudándole en última instancia a alcanzar sus objetivos únicos.

¿Por qué elegir árboles de levas y trenes de válvulas de alto rendimiento?

1. Desentrañe la complejidad: Los árboles de levas y los trenes de válvulas pueden ser temas desalentadores, pero este libro simplifica la funcionalidad de estos intrincados sistemas, haciéndolos fáciles de comprender.
2. Autor experto: Escrito por Billy Godbold, un veterano de la industria con más de 25 años de experiencia trabajando para los principales creadores de árboles de levas y trenes de válvulas en la industria automotriz, este libro ofrece una experiencia y conocimientos inigualables.
3. Aprendizaje visual: Repleto de cientos de tablas y gráficos, Árboles de levas y trenes de válvulas de alto rendimiento ofrece un festín visual que le ayuda a comprender cada aspecto de la selección del árbol de levas adecuado para su vehículo.

Sobre el autor

El viaje de Billy Godbold comenzó en una granja rural de Mississippi, donde se arraigó su amor por la ciencia y los motores de combustión interna. Combinando estas pasiones, obtuvo una Maestría en Ciencias en física de la Universidad Estatal de Florida. A lo largo de su carrera, Billy ha colaborado con figuras legendarias como Glidden, Lingenfelter, Jenkins, Pink y Elliot, convirtiéndose finalmente en un consultor de confianza para equipos de NASCAR centrados en la ingeniería y fabricantes de equipos originales. Gracias a su trayectoria única,

EDICIÓN COMPLETAMENTE NUEVA A COLOR !!!!  ACTUALIZADA

En 1997, Chevrolet hizo lo impensable: rediseñó el motor más popular y modificado de la historia de Estados Unidos. El V8 de bloque pequeño de Chevrolet hizo su debut en 1955, y con su llegada, Chevrolet saltó instantáneamente a la vanguardia en la mente de los hot rodders y entusiastas del rendimiento por igual. Aunque el motor creció en cilindrada y tecnología durante los siguientes 30 años, su diseño básico se mantuvo sin cambios . . . hasta 1997, cuando se introdujo el diseño del motor Gen III LS1/LS6. El motor LS1 apareció por primera vez en el Corvette de 1997, y pronto le siguió en el Camaro, Firebird y miles de camiones y SUV Chevy de tamaño completo. Este libro es esencial para el entusiasta que quiere obtener el máximo rendimiento de este diseño de motor, pero que solo está familiarizado con los bloques pequeños Chevy más antiguos. Junto con fotos a todo color, este libro contiene todo lo que necesita saber sobre estos motores, incluyendo la difícil extracción e instalación del motor, complementos simples para el motor, controles electrónicos para el motor Generación III, y construcciones detalladas del motor en cuatro niveles de potencia diferentes.