{"product_id":"how-to-build-max-performance-hemi-engines","title":"Cómo Construir Motores Hemi de Máximo Rendimiento","description":"\u003cp\u003eCuando \u003cstrong\u003eChrysler\u003c\/strong\u003e presentó el \u003cstrong\u003e426\u003c\/strong\u003e en 1964, hizo historia. En la \u003cstrong\u003eDaytona 500 de 1964\u003c\/strong\u003e, los nuevos coches de serie \u003cstrong\u003epropulsados por Hemi\u003c\/strong\u003e terminaron 1-2-3-4, anunciando la nueva era de dominio de Chrysler en las carreras. Avance rápido hasta hoy: recientemente un inmaculado \u003cstrong\u003ePlymouth Hemi 'Cuda convertible\u003c\/strong\u003e de 1970 se vendió por 2,16 millones de dólares en una subasta de coches de colección \u003cstrong\u003eBarrett Jackson\u003c\/strong\u003e en 2006. Los coches Hemi de fábrica se han convertido en legendarios, eclipsando fácilmente a todos los demás muscle cars en rendimiento y valor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCómo construir motores Hemi de máximo rendimiento\u003c\/strong\u003e detalla cómo extraer más \u003cstrong\u003epotencia\u003c\/strong\u003e de su motor Hemi de segunda generación. Se presentan todas las opciones de bloque entre calle y carrera, nuevo y viejo, y hierro y aluminio. También se incluye una cobertura detallada del conjunto recíproco. Las culatas juegan un papel esencial en el flujo de combustible y la producción de la máxima potencia, y por lo tanto reciben un tratamiento especial. El autor Richard Nedbal explora los principales tipos de culatas, sistemas de balancines, mecanizado y preparación de culatas, válvulas, muelles, asientos, control de aplastamiento de puertos, y mucho más. También se discuten todas las consideraciones del árbol de levas, para que pueda seleccionar la mejor especificación para la construcción de su motor. También se cubren las opciones de inducción, incluyendo EFI, \u003cstrong\u003esistemas de encendido\u003c\/strong\u003e del mercado de accesorios, \u003cstrong\u003esistemas de lubricación de alto rendimiento\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003esistemas de refrigeración\u003c\/strong\u003e. El libro también examina en detalle cómo instalar y configurar aditamentos de potencia como óxido nitroso, sobrealimentadores y turbocompresores.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e* Los motores Hemi son considerados por muchos como los más exclusivos, potentes y deseables de los motores big-block, y se consideran lo último en rendimiento V-8.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e* Richard Nedbal es un constructor de motores veterano con 40 años de experiencia que explica todas las últimas técnicas, productos y trabajos de máquina disponibles, examinando todos los componentes con un detalle sin precedentes, para que los constructores puedan seleccionar el mejor paquete de equipos para una aplicación particular.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CarTech","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911899037767,"sku":"B04405","price":29.87,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/b04405p.jpg?v=1772258826","url":"https:\/\/www.midlifeclassiccars.com\/es\/products\/how-to-build-max-performance-hemi-engines","provider":"MidlifeClassicCars.com","version":"1.0","type":"link"}