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En los últimos años, en el mercado automotriz de coleccionistas, las camionetas ligeras se han convertido en un bien muy preciado, especialmente las camionetas Chevy. A diferencia del pasado, los vehículos muy modificados tienen un precio superior a las restauraciones originales. Los propietarios de estas camionetas, que a menudo eran bastante rudimentarias y no muy divertidas de conducir, exigen un rendimiento y una tecnología modernos en cada sistema. Los frenos, la suspensión, la dirección, el aire acondicionado y los componentes electrónicos se pueden actualizar para que su camioneta antigua se conduzca como nueva. Por supuesto, el tren motriz es posiblemente la parte más importante de esa ecuación, y eso significa cambiar un motor LS o LT y una transmisión moderna en su camioneta Chevy clásica.
Para realizar un cambio exitoso de motor LS o LT en una camioneta Chevy más antigua, se requiere una planificación adecuada, la combinación correcta de piezas y la información correcta para completar el proyecto. Cómo cambiar motores LS y LT en camionetas Chevy y GMC: 1960–1998 brinda instrucciones y orientación para seleccionar el mejor motor para su presupuesto, elegir las placas adaptadoras y los soportes del motor, colocar el motor en la camioneta, seleccionar la transmisión y las líneas de transmisión ideales, y completar todas las facetas del cambio. Debe asegurarse de que todos los demás componentes del automóvil sean compatibles con el motor, por lo que el autor Jefferson Bryant le indica cómo integrar el sistema de control electrónico del motor; seleccionar e instalar el escape, la admisión y las bombas de combustible; y actualizar el sistema de enfriamiento para los LS y LT de alto rendimiento.
Si bien el proceso de cambio se cubre en detalle, el autor también proporciona una útil guía de motores LS y LT. Esto le ayuda a encontrar la mejor opción para su aplicación y a comprender las diferentes consideraciones para estos dos motores. Ya sea que esté listo para comenzar ahora mismo o quiera usar esta información para determinar si desea abordar este proyecto, este libro es esencial para tomar decisiones informadas a lo largo del camino.
Con la creciente popularidad de la familia de motores GM de la serie LS, muchos entusiastas están listos para reconstruir. Cómo reconstruir motores GM de la serie LS es el primer libro de su tipo que le ayuda a reconstruir su motor GM de la serie LS. Explica las variaciones entre los motores de la serie LS y profundiza en las características de diseño que componen esta familia de motores.
En este libro de taller, el autor Chris Werner utiliza más de 600 fotos, gráficos e ilustraciones para brindar instrucciones sencillas paso a paso sobre el desmontaje, la limpieza, consejos de mecanizado, el ajuste previo al montaje y el montaje final. Este libro considera las reconstrucciones tanto estándar como de rendimiento. Lo guía a través de los procedimientos fáciles y difíciles, mostrándole cómo reconstruir su motor y asegurarse de que funcione perfectamente. El libro también ilustra muchos de los componentes, accesorios y mejoras de rendimiento que se han desarrollado para la familia de motores de la serie LS.
Como todos los títulos de Workbench, este libro detalla y destaca componentes especiales, herramientas, productos químicos y otros accesorios necesarios para hacer el trabajo correctamente, la primera vez. Los apéndices están repletos de valiosa información de referencia, y el libro incluye una hoja de trabajo para ayudarle a registrar estadísticas y mediciones vitales a lo largo del proceso. Incluso encontrará consejos que le ayudarán a ahorrar dinero sin comprometer resultados de primera clase.
Cubre todos los motores GM de coche y camión de tercera y cuarta generación
CAMARO, CORVETTE, FIREBIRD CADILLAC, GTO, SSR, HOLDEN
Generación III: LS1, LS6
Generación IV: L76, L98, LS2, LS3, LS4, LS7, LS7.R, LSX, LS9, LSA
Author: NA
Author Bio: NA
Publisher: Midlife Classic Cars
Binding Type: NA
Language: English
Pages: NA
Printing Status: In Print
Edition: NA
Country Made: NA


