Cómo intercambiar motores LS y LT en camionetas Chevy y GMC y construir motores V8 Chevy Ls1/Ls6 de alto rendimiento (juego de 2 libros)

En los últimos años del mercado de coleccionistas de automóviles, las camionetas se han convertido en un producto muy solicitado, especialmente las camionetas Chevy. A diferencia del pasado, los vehículos muy modificados tienen un precio superior a las restauraciones originales. Los propietarios de estas camionetas, que a menudo eran bastante rudimentarias y no eran muy divertidas de conducir, exigen un rendimiento y una tecnología modernos en cada sistema. Los frenos, la suspensión, la dirección, el aire acondicionado y la electrónica se pueden actualizar para que su vieja camioneta se conduzca como nueva. Por supuesto, la transmisión es, sin duda, la parte más importante de esa ecuación, y eso significa cambiar un motor LS o LT y una transmisión moderna en su camioneta Chevy clásica.

Cómo intercambiar motores LS y LT en camiones Chevy y GMC: 1960–1998 proporciona instrucciones y orientación para seleccionar el mejor motor para su presupuesto, elegir las placas adaptadoras y los soportes del motor, colocar el motor en el camión, seleccionar la transmisión y los ejes de transmisión ideales, y completar todas las facetas del intercambio. Debe asegurarse de que todos los demás componentes del automóvil sean compatibles con el motor, por lo que el autor Jefferson Bryant le muestra cómo integrar el sistema de control electrónico del motor; seleccionar e instalar el escape, la admisión y las bombas de combustible; y actualizar el sistema de enfriamiento para los LS y LT de alto rendimiento.

Si bien el proceso de intercambio se cubre en detalle, el autor también proporciona una útil guía de motores LS y LT. Esto le ayuda a encontrar la mejor opción para su aplicación y a comprender las diferentes consideraciones para estos dos motores. Ya sea que esté listo para comenzar ahora mismo o quiera usar esta información para determinar si quiere abordar este proyecto, este libro es esencial para tomar decisiones informadas en el camino.

El rendimiento y la tecnología en cada sistema. Los frenos, la suspensión, la dirección, el aire acondicionado y la electrónica se pueden actualizar para que su vieja camioneta se conduzca como nueva. Por supuesto, el tren motriz es posiblemente la parte más importante de esa ecuación, y eso significa cambiar un motor LS o LT y una transmisión moderna en su camioneta Chevy clásica. Para realizar un intercambio exitoso de motor LS o LT en una camioneta Chevy más antigua, se requiere una planificación adecuada, la combinación correcta de piezas y la información correcta para completar el proyecto. Cómo intercambiar motores LS y LT en camiones Chevy y GMC: 1960–1998 proporciona instrucciones y orientación para seleccionar el mejor motor para su presupuesto, elegir las placas adaptadoras y los soportes del motor, colocar el motor en la camioneta, seleccionar la transmisión y los ejes de transmisión ideales, y completar todas las facetas del intercambio. Debe asegurarse de que todos los demás componentes del automóvil sean compatibles con el motor, por lo que el autor Bryant le indica cómo integrar el sistema de control electrónico del motor; seleccionar e instalar el escape, la admisión y las bombas de combustible; y actualizar el sistema de enfriamiento para los LS y LT de alto rendimiento. Si bien el proceso de intercambio se cubre en detalle, el autor también proporciona una útil guía de motores LS y LT. Esto le ayuda a encontrar la mejor opción para su aplicación y a comprender las diferentes consideraciones para estos dos motores. Ya sea que esté listo para comenzar ahora mismo o quiera usar este libro para determinar si quiere abordar este proyecto, este libro es esencial para tomar decisiones informadas en el camino.

¡¡¡¡ EDICIÓN A TODO COLOR TOTALMENTE NUEVA !!!! ACTUALIZADO

En 1997, Chevrolet hizo lo impensable: rediseñó el motor más popular y modificado de la historia de Estados Unidos. El V-8 de bloque pequeño de Chevrolet hizo su debut en 1955, y con su llegada, Chevrolet se posicionó instantáneamente a la vanguardia en la mente de los entusiastas de los autos modificados y del rendimiento por igual. Aunque el motor creció en cilindrada y tecnología durante los siguientes 30 años, su diseño básico permaneció inalterado... hasta 1997, cuando se introdujo el diseño del motor Gen III LS1/LS6. El motor LS1 apareció por primera vez en el Corvette de 1997, y pronto le siguieron el Camaro Firebird y miles de camiones y SUV Chevy de tamaño completo. Este libro es esencial para el entusiasta que quiere obtener el máximo rendimiento de este diseño de motor, pero solo está familiarizado con los bloques pequeños de Chevy más antiguos. Junto con fotos a todo color, este libro contiene todo lo que necesita saber sobre estos motores, incluida la difícil extracción e instalación del motor, las sencillas modificaciones atornillables del motor, los controles electrónicos para el motor de Generación III y las detalladas construcciones de motores en cuatro niveles de potencia diferentes.