Lions Drag Strip: 1955-1972 & EDICIÓN DE TAPA DURA Ohio George Montgomery Juego de 2 libros

Los hot rodders y los coches de "arrastre" con los que corrían en exhibiciones
no autorizadas se habían convertido en un problema para la policía
de Los Ángeles, California. Así que, en un esfuerzo por hacer las carreras más
seguras, C. J. "Pappy" Hart (fundador de Santa Ana Drag Strip),
Norris Poulson (alcalde de Los Ángeles), John Chadwick (miembro
del Wilmington Lions Club), y otros colaboraron para
crear el mundialmente famoso Lions Associated Drag Strip. Con una
propuesta aprobada, las palas se hundieron en la arena en agosto de 1955
en Wilmington, California, marcando el nacimiento de la mejor
pista de dragsters del mundo.
Mickey Thompson fue contratado para operar Lions Drag Strip
(también conocida como "la Playa"), convirtiéndola rápidamente en el lugar
más salvaje del sur de California para ver carreras de dragsters. Innovaciones,
incluyendo luces de salida, iluminación de pista para carreras nocturnas y puestos de
comida, hicieron de Lions Drag Strip el lugar ideal.
Los mejores pilotos de dragsters del mundo, como Jack Chrisman,
Tom McEwen, Art Chrisman, Don Prudhomme, Chris Karamesines,
Connie Kalitta y Don Garlits, así como miles de
otros, acudieron a Lions Drag Strip para exhibiciones
y carreras de emparejamiento. Los legendarios enfrentamientos Este-Oeste, Fuel
Altereds, Funny Cars y Jet cars batieron récords de asistencia
y establecieron récords nacionales durante la década de 1960. Además,
el temerario Evel Knievel saltó sobre 13 coches en Lions Drag
Strip ante la emoción de 14.000 aficionados en diciembre de 1970.
Lamentablemente, Lions Drag Strip cerró el 3 de diciembre de 1972, debido
a que la ubicación fue valorada como propiedad inmobiliaria industrial y la
expansión urbana que se avecinaba.
Lou Hart, voluntario del Museo Lions Automobilia Foundation,
presenta esta historia ilustrada año tras año de los eventos más
memorables de Lions Drag Strip con imágenes nunca antes vistas
en Lions Drag Strip: ¡1955–1972!

• Este es el primer libro que narra la historia completa
de Lions Drag Strip.
• Lions Drag Strip fue la pista de dragsters más famosa de Los Ángeles.
• A lo largo de los años, millones de aficionados visitaron Lions Drag
Strip.

De joven, George Montgomery vivía para los coches. Creció en la era clásica de los hot rods y se sumergió por completo en la cultura automovilística. Montgomery se tomó en serio la construcción de coches y llegó a ser uno de los pioneros del deporte de las carreras de aceleración. Desde un pequeño taller en un suburbio de Dayton, Ohio, construyó y corrió coches que lideraron el mundo en innovación y artesanía. Montgomery fue un participante destacado en las famosas carreras de emparejamiento de las "Gasser Wars" de la década de 1960, donde se ganó el apodo de "Ohio George", mientras conducía su icónico Willys de 1933 de victoria en victoria. La era de las Gasser Wars fue uno de los capítulos más coloridos de la historia de las carreras y George fue uno de los pilotos más exitosos de la época. Siempre innovador, Montgomery construyó el innovador Malco Gasser Mustang en 1967 y lo siguió con el revolucionario Mr. Gasket Mustang turboalimentado unos años más tarde. Después de retirarse de las carreras en 1985, Montgomery se convirtió en uno de los constructores de motores más exitosos del país. Es el receptor de los premios más prestigiosos de la National Hot Rod Assoc., incluido el Lifetime Achievement Award, y está incluido como uno de los 50 mejores pilotos de todos los tiempos en carreras de aceleración.