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Los hot rodders y los coches de "arrastre" con los que corrían en exhibiciones no autorizadas se habían convertido en una molestia para las fuerzas del orden en Los Ángeles, California. Así que, en un esfuerzo por hacer las carreras más seguras, C. J. "Pappy" Hart (fundador de Santa Ana Drag Strip), Norris Poulson (alcalde de Los Ángeles), John Chadwick (miembro del Club de Leones de Wilmington) y otros colaboraron para crear la mundialmente famosa Lions Associated Drag Strip. Con una propuesta aprobada, las palas se hundieron en la arena en agosto de 1955 en Wilmington, California, marcando el nacimiento de la pista de carreras de arrastre más grande del mundo. Mickey Thompson fue contratado para operar Lions Drag Strip (también conocida como "the Beach"), convirtiéndola rápidamente en el lugar más salvaje del sur de California para ver carreras de arrastre. Innovaciones, incluyendo luces de puesta en escena, iluminación de pista para carreras nocturnas y puestos de comida, hicieron de Lions Drag Strip el lugar ideal. Los corredores de arrastre más grandes del mundo, como Jack Chrisman, Tom McEwen, Art Chrisman, Don Prudhomme, Chris Karamesines, Connie Kalitta y Don Garlits, así como un elenco de miles de otros, acudieron a Lions Drag Strip para exhibiciones y carreras. Los legendarios enfrentamientos Este-Oeste, Fuel Altereds, Funny Cars y Jet cars batieron récords de asistencia y establecieron récords nacionales a lo largo de la década de 1960. Además, el temerario Evel Knievel saltó sobre 13 coches en Lions Drag Strip ante la emoción de 14.000 aficionados en diciembre de 1970. Lamentablemente, Lions Drag Strip cerró el 3 de diciembre de 1972, debido a que la ubicación se valoró como bienes raíces industriales y a la creciente expansión urbana. Lou Hart, voluntario del Museo de la Fundación Automovilística Lions, presenta esta historia ilustrada año tras año de los eventos más memorables de Lions Drag Strip con imágenes nunca antes vistas en Lions Drag Strip: 1955–1972!
• Este es el primer libro que narra toda la historia de Lions Drag Strip.
• Lions Drag Strip fue la pista de carreras de arrastre más famosa de Los Ángeles.
• A lo largo de los años, millones de aficionados visitaron Lions Drag Strip.
De joven, George Montgomery vivía para los coches. Creció en la época clásica del hot rod y se sumergió por completo en la cultura del automóvil. Montgomery se tomó muy en serio la construcción de coches y llegó a ser uno de los pioneros del deporte de las carreras de aceleración. Desde un pequeño taller en un suburbio de Dayton, Ohio, construyó y corrió coches que fueron líderes mundiales en innovación y artesanía. Montgomery fue un participante destacado en las famosas carreras de la "Gasser Wars" de la década de 1960, donde se ganó el apodo de "Ohio George", mientras conducía su icónico Willys de 1933 a la victoria una y otra vez. La era de las Gasser Wars fue uno de los capítulos más coloridos de la historia de las carreras y George fue uno de los pilotos más exitosos de la época. Siempre un innovador, Montgomery construyó el revolucionario Malco Gasser Mustang en 1967 y le siguió con el revolucionario Mustang turboalimentado Mr. Gasket unos años más tarde. Después de retirarse de las carreras en 1985, Montgomery se convirtió en uno de los constructores de motores más exitosos del país. Es el ganador de los premios más prestigiosos de la National Hot Rod Assoc., incluido el Lifetime Achievement Award, y está considerado como uno de los 50 mejores pilotos de carreras de aceleración de todos los tiempos.
Author: NA
Author Bio: NA
Publisher: Midlife Classic Cars
Binding Type: NA
Language: English
Pages: NA
Printing Status: In Print
Edition: NA
Country Made: NA


