Pista de carreras Lions: 1955-1972 y Corvettes de cuarto de milla, juego de 2 libros

Los hot rodders y los coches de "arrastre" que corrían en exhibiciones no autorizadas se habían convertido en una molestia para las fuerzas del orden en Los Ángeles, California. Así, en un esfuerzo por hacer las carreras más seguras, C. J. "Pappy" Hart (fundador del Santa Ana Drag Strip), Norris Poulson (alcalde de Los Ángeles), John Chadwick (miembro del Club de Leones de Wilmington) y otros colaboraron para crear el mundialmente famoso Lions Associated Drag Strip. Con una propuesta aprobada, las palas se hundieron en la arena en agosto de 1955 en Wilmington, California, marcando el nacimiento de la mejor pista de arrastre del mundo.
Mickey Thompson fue contratado para operar Lions Drag Strip (también conocido como "la Playa"), convirtiéndolo rápidamente en el lugar más salvaje del sur de California para ver carreras de arrastre. Innovaciones, incluyendo luces de puesta en escena, iluminación de pista para carreras nocturnas y puestos de comida, hicieron de Lions Drag Strip el lugar ideal.
Los mejores pilotos de arrastre del mundo, como Jack Chrisman, Tom McEwen, Art Chrisman, Don Prudhomme, Chris Karamesines, Connie Kalitta y Don Garlits, así como un elenco de miles de otros, acudieron a Lions Drag Strip para exhibiciones y carreras. Los legendarios enfrentamientos Este-Oeste, los Fuel Altereds, los Funny Cars y los Jet cars rompieron récords de asistencia y establecieron récords nacionales durante la década de 1960. Además, el temerario Evel Knievel saltó por encima de 13 coches en Lions Drag Strip ante la emoción de 14.000 aficionados en diciembre de 1970.
Lamentablemente, Lions Drag Strip cerró el 3 de diciembre de 1972, debido a que la ubicación fue valorada como propiedad inmobiliaria industrial y a la creciente expansión urbana.
Lou Hart, voluntario del Museo de la Fundación Automovilística Lions, presenta esta historia ilustrada año tras año de los eventos más memorables de Lions Drag Strip con imágenes nunca antes vistas en Lions Drag Strip: ¡1955-1972!

• Este es el primer libro que narra toda la historia de Lions Drag Strip.
• Lions Drag Strip fue la pista de arrastre más famosa de Los Ángeles.
• A lo largo de los años, millones de aficionados visitaron Lions Drag Strip.

¡Revive los primeros años del Corvette en la pista de arrastre!

Famosamente conocido como "el coche deportivo de América", el Chevrolet Corvette salió al mercado en 1953. Ese mismo año, la recién establecida National Hot Rod Association (NHRA) celebró su primer evento. El Corvette no estaba destinado a las carreras de arrastre de un cuarto de milla, y parecía estar completamente en desacuerdo con el deporte. El equipamiento inicial incluía un motor Blue Flame de 6 cilindros de baja potencia y una transmisión automática. Sin embargo, los dos se han entrelazado para siempre.

El Corvette aportó un elemento de clase y estilo a las carreras de arrastre. En la sala de exposición y en la calle, siempre ha sido único. Es verdaderamente americano. Del mismo modo, la singularidad que lo distingue de todo lo demás también significó que no tenía una competencia natural en la pista de arrastre. Sin embargo, ese hecho no desanimó el entusiasmo. De hecho, la NHRA y otros organismos reguladores introdujeron divisiones de coches deportivos a finales de la década de 1950, atendiendo tanto a vehículos de serie como modificados. Naturalmente, estas clases estaban repletas de Corvettes.

El historiador de carreras Steve Holmes abre nuevos caminos al desenterrar la historia temprana completa del Corvette en las carreras de arrastre. Quarter-Mile Corvettes se centra en el período de 1953 a 1975, que abarca las dos primeras décadas de producción del Corvette V-8. Apropiadamente, esta fue también la era considerada por muchos como la más grande en la historia de las carreras de arrastre, y los Corvettes encapsularon la vitalidad del período de una manera que nunca se repetirá.

Ciertamente, Chevrolet nunca tuvo la intención de que el Corvette se convirtiera en un terror de un cuarto de milla, pero hoy en día, su nombre se ha convertido en uno de los más duraderos en todas las carreras de arrastre.