Juego en caja de reconstrucción y rendimiento de Mopar Big Block

Cómo reconstruir un motor Mopar Big-Block Todos los pasos cruciales del ensamblaje se muestran y se discuten con exquisito detalle, para que pueda instalar cojinetes principales, cigüeñal, pistones, bielas, levantaválvulas, varillas de empuje y todo el tren de válvulas, culatas, admisión, carburador y todas las demás piezas con confianza. Una vez instalado el motor y girada la llave de encendido, tendrá la satisfacción de haber reconstruido sólidamente un motor que le brindará años de servicio fuerte y fiel. Este libro es una lectura obligada para cualquier entusiasta de Mopar. Cómo construir motores Mopar Big Blocks de máximo rendimiento A principios de la década de 1960, los motores Mopar Wedge impulsaron una amplia gama de muscle cars de Chrysler, como el Dodge Charger, el Daytona Charger, el Super Bee, el Challenger, así como el Plymouth Barracuda, el Superbird, el Road Runner, el GTX y otros. Muchas veces, estos muscle cars de alta potencia eran perseguidos por coches de policía Dodge y Plymouth igualmente potentes que también llevaban un motor Mopar big-block bajo el capó. En 1978, el último de los Mopar big-blocks salió de la línea de producción, pero en un giro extraño del destino, la popularidad de Mopar resurgió en los coches de calle y de carreras durante la década de 1980.