Porsche 356: 75.º aniversario narra la historia completa del auto deportivo original de Porsche, desde el primer cupé Gmünd hasta el querido auto de colección de la actualidad. Ferdinand Porsche fue un ingeniero brillante que, antes de la Segunda Guerra Mundial, estuvo involucrado en una variedad de importantes desarrollos de ingeniería automotriz, incluidos los primeros vehículos híbridos. Desde principios de la década de 1900, Porsche desarrolló autos de carreras, incluidos el Mercedes SSK y el poderoso Auto Union Grand Prix. Durante este período, Porsche también desarrolló el innovador Volkswagen, que resultaría fundamental para su fabricante de automóviles homónimo de la posguerra.
El
Typ 356 fue desarrollado por el hijo de Ferdinand, "Ferry" Porsche, y se introdujo en 1948. Aunque el diseño del motor trasero se basó en el Volkswagen, la mayoría de las similitudes terminaron ahí. El 356 tenía un chasis único, un motor de mayor rendimiento y una carrocería atractiva que cortaba el viento. Poco conocido fuera de Alemania inicialmente, a principios de la década de 1950, los 356 eran elogiados por su
excelente manejo, calidad de construcción y el creciente volumen de
éxitos en la competición.
El
356 de Porsche evolucionó a lo largo de sus 17 años de vida a través de
cuatro series distintas: pre-A, A, B y C, con cupés, cabriolets, Speedsters, Hardtops y Roadsters entre las muchas variaciones de carrocería. Equipado con el motor "Carrera" de 4 levas, el 356 fue una fuerza en las carreras de autos deportivos. Se desarrollaron modelos de competición dedicados a partir de 1953, y los Rennsport Spyders dominaron las carreras en carretera, la resistencia y los eventos de subida de colinas durante más de una década.
La
historia del 356 incluye un elenco de personajes fascinantes, desde los ingenieros que diseñaron los autos, hasta los pilotos de carreras que construyeron la mística de "matagigantes", hasta propietarios como James Dean y Janis Joplin que se enamoraron de los pequeños autos deportivos con forma de bañera. Desde los caballeros europeos con título en la década de 1950 hasta estrellas de cine como Paul Newman y Steve McQueen en la década de 1960, los primeros Porsche atrajeron tanto a entusiastas como a corredores. Hoy en día, el automóvil tiene un seguimiento aún más amplio entre los coleccionistas, incluidos fanáticos de Porsche como Jerry Seinfeld y Jay Leno. La "Fascinación 356" continúa con los esfuerzos de restauración en curso, las carreras de época y un movimiento "Outlaw", todo ello realzado por eventos a gran escala que celebran la historia del automóvil.
Porsche 356 75.º aniversario cuenta la historia en profundidad y es un libro imprescindible para cualquiera que ame Porsche y la historia de los autos deportivos.
El Porsche 356, A Restorer's Guide to Authenticity IV, adopta un enfoque parte por parte y año por año sobre lo que un propietario o posible comprador debe buscar al evaluar un Porsche 356. Para cada año, desde 1950 hasta 1965, el autor examina cada cambio, documentado o no, de cada modelo, y ahora incluye los principales componentes mecánicos. Se incluyen las listas de números de chasis y de color/tapicería más precisas y completas que existen.
