Porsche 956 y 962

Impulsado por un motor bóxer de seis cilindros turbocargado, el 956/962 tenía la primera estructura monocasco completa de Porsche y fue el primer automóvil que sus ingenieros diseñaron para producir carga aerodinámica. Corridos tanto por la fábrica como por equipos privados, estos eran autos "llave en mano": solo enciéndelos… y gana. Estos se encuentran entre los coches de carreras más respetados del mundo. En estas páginas, un experto en Porsche, Karl Ludvigsen, comparte imágenes raras de su archivo personal y describe los momentos cumbres y más cumbres de estos grandes Porsches.