Porsche Spyders 1956-1964: Type 550A, RSK y 718 (Ludvigsen Library)

El gran éxito que Porsche disfrutó con sus primeros 550 Spyder impulsó a su pequeño pero eficaz equipo de carreras a un diseño más ambicioso con su Type 550A de 1956. Su chasis tubular más rígido estaba dentro del 550A que Umberto Maglioli condujo en solitario para ganar la Targa Florio de 1956, la mayor victoria de Porsche hasta entonces. Los experimentos en el 56 con un coche de carreras aún más pequeño, el Type 645, terminaron con un desastroso accidente. No en vano fue apodado "Mickey Mouse". En 1957, Porsche creó el inmortal RSK, un ganador en carreras y subidas de montaña. El RS60 llegó en 1960 para cumplir con las nuevas reglas, ganando Sebring de forma absoluta. Evolucionó al RS61 y luego al Type 718, usando el motor de ocho cilindros de Grand Prix. Carreras y subidas de montaña por todo el mundo fueron dominadas por estos ágiles coches plateados hasta 1964, representados en magníficas imágenes de la Biblioteca Ludvigsen.