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¡Revive los primeros años del Corvette en la pista de aceleración!
Famosamente conocido como el "coche deportivo de América", el Chevrolet Corvette salió al mercado en 1953. Ese mismo año, la recién establecida National Hot Rod Association (NHRA) celebró su primer evento. El Corvette no estaba destinado a las carreras de aceleración de un cuarto de milla, y parecía estar completamente en desacuerdo con el deporte. El equipo inicial incluía un motor Blue Flame de 6 cilindros de poca potencia y transmisión automática. Sin embargo, los dos se han entrelazado para siempre.
El Corvette aportó un elemento de clase y estilo a las carreras de aceleración. En la sala de exposiciones y en la calle, siempre ha sido único. Es verdaderamente americano. Asimismo, la singularidad que lo distingue de todo lo demás también significaba que no tenía una competencia natural en la pista de aceleración. Sin embargo, ese hecho no mermó el entusiasmo. De hecho, la NHRA y otros organismos reguladores introdujeron divisiones de coches deportivos a finales de la década de 1950, atendiendo tanto a vehículos de serie como modificados. Naturalmente, estas clases estaban repletas de Corvettes.
El historiador de carreras Steve Holmes abre nuevos caminos desenterrando la historia temprana completa del Corvette en las carreras de aceleración. Quarter-Mile Corvettes se centra en el período de 1953 a 1975, que abarca las dos primeras décadas de producción del Corvette V-8. Apropiadamente, esta fue también la era considerada por muchos como la más grande en la historia de las carreras de aceleración, y los Corvettes encapsularon la vitalidad del período de una manera que nunca se repetirá.
Ciertamente, Chevrolet nunca tuvo la intención de que el Corvette se convirtiera en un terror de cuarto de milla, pero hoy en día, su nombre se ha convertido en uno de los más longevos en todas las carreras de aceleración.
Un álbum de recortes reunido por Art Evans, con recuerdos de John Fitch y sus amigos. No pretende ser un tratamiento exhaustivo del tema, sino que se centra principalmente en John Fitch y 3 eventos: Sebring 1956, Sebring 1957 y Le Mans 1960. Una maravillosa colección de material del conocido historiador de automovilismo Evans.Author: NA
Author Bio: NA
Publisher: Midlife Classic Cars
Binding Type: NA
Language: English
Pages: NA
Printing Status: In Print
Edition: NA
Country Made: NA


