Camaros de carreras

Chevrolet creó el Camaro en respuesta al enorme éxito de ventas del Ford Mustang, el primer pony car. El Mustang salió a la venta en abril de 1964, y en agosto de ese mismo año, General Motors lanzó un programa intensivo para llevar su propio pony car al mercado. En septiembre de 1966, el Camaro salió a la venta.

Chevrolet quería que el Camaro fuera mejor que el Mustang en todos los aspectos, incluyendo estilo, calidad de manejo y rendimiento. Para ello, con el Mustang habiendo logrado ya tanto éxito en las carreras, Chevrolet también quería superarlo en la pista.

Racing Camaros: An International Photographic History 1966 - 1986 es una celebración fotográfica de los Camaros de carreras en carretera de todo el mundo. Se centra en los coches de producción, en lugar de las máquinas silueta con chasis tubular muy modificadas que comenzaron a aparecer a finales de los años 70. Se incluyen imágenes de coches con grandes presupuestos y apoyo de fábrica compitiendo en la serie Trans-Am, hasta independientes con bajo presupuesto y coches compitiendo en todo el mundo.

Por primera vez, la representación internacional del Camaro en carreras de carretera se presenta en un libro, que incluye innumerables fotos que nunca se han publicado. Se proporciona detalle técnico en todo el libro, desde el concepto y el diseño, hasta su carrera en las carreras, y los desafíos y desarrollos que tuvieron lugar para convertirlo en un ganador. Solo se han utilizado imágenes de época. Esta es una verdadera historia fotográfica que representa la popularidad global del Chevrolet Camaro como coche de carreras de carretera.