Autobuses de la serie Rapid Transit

General Motors quería revolucionar el diseño de los autobuses de tránsito después de haber tenido éxito con su autobús New Look durante la década de 1960. Siendo protagonistas del progreso, los ingenieros de GM crearon un prototipo de autobús que abordaría todas las deficiencias del New Look. Este RTX (Rapid Transit Experimental) fue un impacto para la industria del transporte público, y no fue hasta 1977 cuando el autobús RTS, mejor desarrollado, se convirtió en parte del proyecto Advanced Design Bus y fue el descendiente de la entrada de GMC en el proyecto 'Transbus' del Departamento de Transporte de EE. UU. El RTS es notable por su carrocería curva y paneles de ventanas y ha sido reconocido como un diseño atemporal, al igual que lo fue el GM New Look. En 1987, las patentes del RTS se vendieron a Transportation Manufacturing Corporation (TMC) y luego estas vendieron los derechos a NovaBus en 1994, que abandonó el mercado estadounidense en 2002. Sin embargo, Millennium Transit Services ha revivido el RTS en 2006. Aquí está, el único libro con la historia completa y detallada que también está bien ilustrado con fotografías de la época y una sección a color.