{"product_id":"rs200-fords-group-b-rally-legend","title":"RS200 - La leyenda de Ford en los rallies del Grupo B","description":"En una vida corta pero tempestuosa y emocionante, la categoría Grupo B del automovilismo atrajo a fabricantes de talla mundial para desarrollar nuevos modelos. Casi todos eran técnicamente avanzados, muy potentes y llamativos en muchos aspectos, siendo el RS200 de Ford quizás el más atractivo y el más prometedor de todos.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Concebido en 1983, construido en 1985 y 1986, y utilizado intensamente en rallies en 1986, el RS200 no solo tenía una apariencia imponente, sino que apenas estaba comenzando una prometedora carrera cuando la FIA eliminó la controvertida categoría Grupo B. Aunque Ford ya había construido 200 coches para cumplir con los requisitos de homologación, la carrera del RS200 llegó a un final abrupto, y los esfuerzos de Ford Motorsport fueron casi completamente anulados.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Graham Robson estuvo estrechamente involucrado con el proyecto a lo largo de su tempestuosa carrera, observando (y a veces experimentando) todas las etapas del concepto, el proceso de ingeniería, el estilo, el desarrollo y la fabricación, seguido de un período de cuatro años en el que condujo RS200 como coches de carretera normales. Esta es la historia completa, tal como la contaron la alta dirección, los diseñadores y los entusiastas que dirigieron y compitieron con los coches, junto con muchos detalles de cuándo, dónde y cómo se unieron todos los elementos del diseño. Pero esto no es simplemente una revisión de los archivos, ya que Robson convenció a personalidades destacadas, incluyendo al jefe de Ford Motorsport, Stuart Turner, al ingeniero John Wheeler y al gerente de proyecto Mike Moreton, para que completaran los detalles. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e ¿Por qué se eligió una disposición de motor central y tracción a las cuatro ruedas? ¿Por qué se recurrió a Ghia de Italia para producir el estilo elegante de este biplaza? ¿Por qué los coches de producción tenían motores turboalimentados de 1.8 litros, y por qué se propuso una versión de 2.1 litros para la siguiente versión del coche? ¿Por qué hubo una búsqueda tan larga de una fábrica para construir los coches, y por qué no se eligió una planta de Ford? Esta es una historia compleja, visual y técnicamente fascinante, que proporciona información privilegiada sobre probablemente el programa deportivo más audaz jamás emprendido por Ford UK.","brand":"Herridge \u0026 Sons Ltd.","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32800967295047,"sku":"9781906133955","price":47.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/9781906133955.jpg?v=1772259342","url":"https:\/\/www.midlifeclassiccars.com\/es\/products\/rs200-fords-group-b-rally-legend","provider":"MidlifeClassicCars.com","version":"1.0","type":"link"}