Guía del Comprador de Piezas Usadas para Super Bee Coronet 68-70

Coronet: definición: una corona pequeña o menor que suelen llevar los de menor rango real. Eso podría decirse del Dodge Coronet, ya que estaba por debajo de los modelos más grandes que estaban por encima de él. Sin embargo, en 1968 eso cambió con un diseño completamente nuevo que tenía mucho en común con su hermano, el Charger. Ambos presentaban líneas masculinas que parecían más adecuadas para un coche de carreras que para un coche urbano. Era un momento en la historia en el que todo el mundo intentaba alcanzar dos modelos, el Ford Mustang y el Pontiac GTO. Pasarían dos años más antes de que Dodge lanzara un competidor para el Mustang. Sin embargo, en 1967 comenzaron la lucha contra el GTO con el Coronet R/T, que significaba Road and Track, mientras intentaban unirse a la moda de "ganar el domingo para vender el lunes".

En ese momento, Plymouth estaba ocupado tratando de crear el Road Runner, para mantener bajos los costos del coche "beep-beep", se le ofreció a Dodge compartir los costos. Lo que se les ocurrió fue un personaje de dibujos animados, una abeja radical y muy enojada a la que llamaron Super Bee.

Por muy especiales que fueran, el Super Bee y el Coronet R/T no eran más que un Coronet de tamaño mediano y usaban muchas de las mismas piezas que otros Mopar, incluso los modelos de tamaño completo, pero ¿cuáles? Con la Guía de Compradores de Piezas Usadas Super Bee y Coronet R/T lo sabrás. Cargado con miles de intercambios y cientos de fotos e ilustraciones de fábrica para ayudarte a identificar y quitar las piezas. Además del R/T y el Super Bee, este manual también cubre todos los demás modelos Coronet de dos puertas de 1968-1971. Si tienes uno de estos coches o vas a comprar uno, encontrarás que el manual de la Guía de Compradores de Piezas Usadas Super Bee y Coronet R/T es una de tus mejores herramientas para restaurar y mantener tu coche.