Trans-Am Challengers y Los Autos de Carreras Trans-Am 1966-1972 Set de 2 Libros

Cuenta la historia del Mustang y el Camaro en las carreras Trans-Am, y los récords de competición de los modelos. Incluye las historias de sus competidores -los "cuatro grandes" de Detroit- y su compromiso para lograr el éxito en ventas a través de la serie Trans-Am.

En abril de 1964, el pony car Mustang de Ford irrumpió en escena, encendiendo un fenómeno de ventas que obligó a los demás fabricantes de automóviles de Detroit a luchar para crear sus propios competidores. Casi al mismo tiempo, el Sports Car Club of America (SCCA) se estaba transformando de una organización puramente amateur en una potencia de carreras profesional, introduciendo campeonatos con premios en metálico.

Para 1966, el SCCA lanzó dos series históricas: la Canadian-American Challenge Cup (Can-Am) y el Trans-American Sedan Championship (Trans-Am). Mientras que Can-Am se centró en los autos deportivos ilimitados FIA Grupo 7, Trans-Am atendió a los turismos FIA Grupo 2, con clases divididas por tamaños de motor: hasta 2000 cc y 2001-5000 cc. La clase de más de 2000 cc fue creada específicamente pensando en el Mustang, asegurando el interés de Ford y aprovechando las crecientes guerras de los pony cars.

Chevrolet respondió al Mustang de Ford con el lanzamiento del Camaro en septiembre de 1966, desatando una feroz competencia en la pista y en los concesionarios. Pronto, Mercury, Pontiac, Dodge, Plymouth y AMC se unieron a la contienda, convirtiendo la serie Trans-Am en un campo de batalla para los 'Cuatro Grandes' de Detroit. Los fabricantes vieron el éxito en Trans-Am como un camino hacia la dominación, invirtiendo fuertemente en el desarrollo de coches listos para la carrera y lanzando especiales de homologación de baja producción como el Mustang Boss 302, Camaro Z28, Pontiac Firebird Trans-Am, AMC Javelin Mark Donohue Edition, Dodge Challenger T/A y Plymouth 'Cuda AAR, ahora algunos de los coches clásicos americanos más raros y valiosos.

Más allá de la famosa rivalidad entre el Mustang y el Camaro, este libro descubre las historias no contadas de sus retadores y la incansable búsqueda de la gloria en ventas. Mercury casi se llevó el campeonato en 1967, y AMC triunfó en 1971 y 1972 con Penske Racing. La feroz competencia dejó una marca indeleble en la historia del automovilismo americano.

Un capítulo también explora contendientes menos conocidos de fuera de los EE. UU., como los Ford Falcon Sprints en el British Saloon Car Championship y los potentes Holden Monaros y Ford Falcons que dominaron los circuitos australianos.

Esto es más que una simple historia de Mustang contra Camaro: es la historia de una era en la que lo mejor de Detroit luchó por conquistar la pista y la sala de exposición, dejando un legado de brillantez en ingeniería y pasión por el automovilismo.

Descubre el Génesis de las Guerras de los Pony Cars: Explora cómo el Mustang de Ford encendió un frenesí competitivo entre los fabricantes de automóviles de Detroit, inspirando a rivales icónicos como el Camaro de Chevrolet, el Firebird de Pontiac y más.

Descubre el Nacimiento de las Carreras Trans-Am: Aprende sobre el revolucionario Campeonato Trans-American Sedan del SCCA, creado para exhibir los pony cars en carreras profesionales y capturar el espíritu del automovilismo americano.

Experimenta las Feroz Rivalidades de los Cuatro Grandes de Detroit: Sigue las batallas de alto riesgo entre Ford, Chevrolet, Mercury, AMC y otros mientras luchaban por la gloria en la pista y la dominación en el mercado.

Celebra los Icónicos Especiales de Homologación: Adéntrate en las historias detrás de leyendas raras e inspiradas en las carreras como el Mustang Boss 302, el Camaro Z28 y el Plymouth ’Cuda AAR, ahora considerados algunos de los coches clásicos más codiciados.

Ve más allá de las costas americanas: Amplía tus conocimientos con un capítulo dedicado a la competición internacional, que incluye coches como los Ford Falcon Sprints en Gran Bretaña y los potentes Holden Monaros en Australia.

La serie de carreras SCCA Trans-Am se lanzó en 1966 y fue diseñada para exhibir una nueva clase de autos nacionales deportivos que competían en circuitos de carretera. En pocos años, se convirtió en el enfrentamiento automovilístico estadounidense definitivo, ya que cada fabricante de automóviles importante participó activamente en la Serie Trans-Am. Cuando se vio que los muscle cars modificados de la serie tenían un buen rendimiento en las mejores pistas del país, los fanáticos querían un modelo propio en su entrada. Estos autos "pony" ostentaban una nueva apariencia y estilo nunca antes vistos, y su rendimiento general eclipsó cualquier cosa lograda por los autos GT americanos basados en la producción hasta ese momento.

The Cars of Trans-Am Racing es único porque se centra en los autos utilizados en esta legendaria serie. Estos Mustangs, Camaros, Challengers, Barracudas, Firebirds, Cougars y Javelins antiguos se han vuelto extremadamente populares entre coleccionistas y entusiastas de hoy. Verlos en sus versiones de "competición completa" cuando eran nuevos traerá muchos recuerdos gratos a quienes fueron fanáticos de esta serie. Además, los entusiastas que disfrutan de estos autos hoy en día buscan los autos de la serie Trans-Am como inspiración de estilo y para obtener sugerencias de rendimiento como parte de la creciente tendencia Pro Touring.

Muchos de estos coches históricos han sido restaurados a su condición de carrera una vez más. Se incluyen ideas y entrevistas adicionales de los constructores originales y los equipos que mantuvieron los coches, proporcionando un punto de vista interno nunca antes visto en forma impresa.

Primera mirada a esta serie desde una perspectiva mecánica, en lugar de una perspectiva de resultados de carrera.

Presenta muchas fotografías que nunca antes se habían visto impresas.

Este será el único libro impreso sobre esta serie tan popular.