Triumph TR7 La historia no contada USADO

Para mediados de la década de 1970, los dos deportivos populares producidos por la nueva British Leyland estaban mostrando su edad. Lo que la compañía necesitaba era un deportivo elegante y moderno. El TR7, diseñado para reemplazar tanto al MGB como al Triumph TR6, fue el resultado. Su diseño en forma de cuña era lo suficientemente moderno, pero gran parte del resto del coche era, para algunos, decepcionantemente convencional y la reacción de la prensa no fue universalmente cálida. Inicialmente disponible como cupé de dos plazas, el coche salió a la venta en Gran Bretaña en 1974.