Blog y videos de Midlife Classic Cars – Tu recurso definitivo de autos clásicos filtrado por CarTech

Nos complace presentar nuestra entrevista con David Logan, autor de La guía definitiva del conductor todoterreno. Hablamos de la conducción todoterreno, la diferencia entre overlanding y rock crawling, y los vehículos 4x4. David comparte algunas de sus experiencias conduciendo varios tipos de 4x4 fuera de carretera.

Hoy nos complace contar con Matt Avery, autor de COPO Muscle Cars. Hablaremos de los COPO, los muscle cars, la escritura y su próximo libro Camaro Special Edition, ya disponible para reservar.

Wes Duenkel, autor de Ford Mustang: How to Build &...

Midlife Classic Cars se complace en compartir dos nuevos libros: Early Funny Cars 1964-1975 y Corvette Concept Cars, ya disponibles para su compra.

Midlife Classic Cars desea aprovechar este momento para agradecer a todos los que han servido y desear a todos un seguro fin de semana del Día de los Caídos.

Antes de publicar tu Volkswagen Beetle clásico averiado para venderlo o cambiar el motor refrigerado por aire de tu Volkswagen Bus por uno de Porsche o Subaru, podría valer la pena intentar arreglar ese motor original: ¡podría sorprenderte! Estos robustos pequeños motores bóxer de cuatro cilindros opuestos han resistido la prueba del tiempo, conocidos por su simplicidad, fiabilidad y capacidad de modificación. Con un poco de conocimiento, cualquiera puede mantener su motor Volkswagen clásico refrigerado por aire durante muchos años.

Ya sea que añadas sobrealimentación o mantengas tu motor naturalmente aspirado, el denominador común entre las mejores modificaciones en cuanto a relación calidad-precio es que aumentan el caudal de tu motor junto con el combustible.

¡El Chrysler Slant Six está de vuelta! Si bien el i6 biturbo "Tornado" de Stellantis está por llegar, los motores Chrysler G-Engine, o Slant 6, siempre han estado ahí. Desde la década de 1960 y cualquiera que sea la cilindrada, desde el valiente 170, 190, hasta el venerable 225, ¡esta guía de reconstrucción y modificación te ayudará a sacar el máximo partido a tu ya indestructible torre de potencia inclinada! Aprende los consejos y trucos del experto en Slant Six, Doug Dutra, también conocido como "Dr. Dodge", sobre los métodos probados y verdaderos para exprimir más potencia de tu clásico Mopar y mantenerlo de forma fiable en la carretera durante muchos años.