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I wrecked my Legend car at Dominion Raceway, and I did it to myself. No excuses. Here's the walk back to the pits, what the right front looks like now, how I check whether a race car is actually totaled or just ugly, and why I'm already ordering parts.
51 Legend Cars, 18 Bandoleros, and a stadium full of people showing up for the Busch family. I couldn't race this one, so I walked the pits all day at Bowman Gray — Samantha's speech, Kyle's M&M's car, the merch line, and Preston Wrisley taking the win. We race on.
Everybody films the racing. Nobody films the week before it. I'm back in my 90-degree Greensboro warehouse with no AC, prepping the #63 Legend Car for Charlotte — rebuilding a car dolly, hammering a bent bumper, chasing a dead transponder, and de-glazing brake pads I'm still not sure I'm doing right.
I didn't sleep, it was 90 degrees, and I came in near the back — but for the first time my Legend Car finally felt fast. Here's the trail braking breakthrough that changed my whole race at the Cook Out Summer Shootout.
Round 2 of the Cook Out Summer Shootout at Charlotte was about getting better, not getting positions. My corner entry is still fighting me, I finally made it clean through Turn 1, and I spent half a lap racing a buddy stuck in second gear. Come ride along.
Round one of the Cook Out Summer Shootout at Charlotte did not go my way. I tell on myself about the worst qualifying I've ever run, the genius race plan that was really just "don't crash," and what I've got to fix before next time. Come ride along.
Chad from Midlife Classic Cars heads to the Cook Out Summer Shootout for Round 1 Practice Day — his first real dedicated practice session in a Legend Car with INEX. Watch the learning curve, the brake breakthroughs, the team support from Race Driven Performance, and what grassroots racing actually looks like from the inside.
I went back to Dillon Motor Speedway for another Legend Car race weekend, and yeah… I finished dead last. But I had a blast, learned a ton, and figured out a lot of stuff on my own this time around.
Entdecken Sie, warum Veloce Publishing einer der vertrauenswürdigsten Namen im Bereich Automobilbücher ist, bekannt für detaillierte Restaurierungsanleitungen, technische Genauigkeit und beeindruckende historische Fotografien.
Ich lud meinen Legend Car auf und fuhr zum Dillon Motor Speedway in South Carolina – und landete auf derselben Strecke wie NASCAR-Legende Kyle Busch. Zum ersten Mal auf der Strecke, ein riesiger Unfall am Start, ein Dreher in Kurve 3 und ein Wochenende, das ich nie vergessen werde. Lesen Sie die ganze Geschichte – und wenn Sie Rennen und Oldtimer lieben, schauen Sie sich unsere Bücher auf MidlifeClassicCars.com an.
Zum ersten Mal auf dem Charlotte Roval zu fahren, war eine Mischung aus Fehlern, Durchbrüchen und echten Fortschritten. Hier ist, was ich darüber gelernt habe, wie man schneller fährt, Autoprobleme behebt und mit einem professionellen Rennteam zusammenarbeitet.
Begleiten Sie uns auf der Verklebungsreise unseres Legend Cars mit Midlife Classic Cars. Schritt-für-Schritt-Vorbereitung, Folierungstipps und die Rolle von INEX bei den Rennstandards.
Nach einer Rennpause repariert Chad die Stoßstange seines Legend Cars, kümmert sich um Werkstatteinbrüche und bereitet sich auf einen Testtag vor. Erfahren Sie, wie DIY-Schweißen und kreative Reparaturen die Kosten niedrig halten.
Entdecken Sie die adrenalingeladene Ära des Drag Racing mit 'Drag Racing in the 1970s'. Vollgepackt mit lebendigen Fotografien und legendären Geschichten, ist dieses Buch ein Muss für Automobil-Enthusiasten. Jetzt bestellen bei Midlife Classic Cars!
Erleben Sie Schneemobilfahren in Colorado durch meine Augen! Erfahren Sie mehr über das Abenteuer, das Leah geplant hat, Tipps für Anfänger und warum es sich lohnt, es auszuprobieren.
Tauchen Sie ein in die Welt der NASCAR Mavericks und entdecken Sie die Geschichten von Rennfahrern, die den Sport geprägt haben. Erfahren Sie, wie meine Leidenschaft für NASCAR mich dazu brachte, INEX Legend Cars zu fahren, und warum dieses Buch ein Muss für jeden Autoenthusiasten ist.